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从宏观层面来说：“白酒生产现代化是时代呼唤产业的需要，是可持续发展的需要。”
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- 国务院台办今天举行例行新闻发布会。会上，台海之声和“看台海”记者问，近年来，某些所谓台湾“名嘴”胡编乱造“大陆人民吃不起茶叶蛋”、“大陆高铁没靠背”等虚假信息，散布谣言，抹黑大陆，常常引发两岸网民对立，大陆民众对此非常愤慨。有消息称，大陆方面正在针对这些长期造谣诽谤的台湾“名嘴”，研究惩戒措施。请问发言人能否予以证实？
- 近期，农银理财、民生理财、华夏理财等理财公司密集调降旗下产品业绩比较基准，下调幅度从5个基点至100个基点不等。多家理财公司出于对收益降低可能导致客户流失的担忧，在调降业绩比较基准的同时，推出了降低管理费的举措，个别公司甚至将费率直接调降为0。
- 对此，管理方迅速作出回应，明确表示此消息纯属谣言，“大玉米”楼并未因风力影响而发生倾斜。“大玉米”楼高达280米，是郑州郑东新区CBD的核心地标建筑，它的正式名称是千玺广场。由于其形状和玉米相似，因此，被大家俗称为“大玉米”。
- 4.[环球时报特约记者 成梁]俄罗斯总统普京12日提名经济学家出身、此前担任第一副总理的安德烈·别洛乌索夫接替绍伊古出任国防部长，引起外界多种猜测。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫对此解释说，俄国防预算不断增长，已接近冷战时期的水平，“在如今的战场上，谁对创新更开放，谁就是赢家。”外界解读称，别洛乌索夫出任国防部长，有利于利用他的专业知识帮助俄军工体系强化动员、补足短板、提高主要作战装备的产能。目前俄罗斯军工企业现状如何，尚有哪些短板需要补齐？
- 柬埔寨国立马德望大学孔子学院院长山姆·莱尼表示，孔子学院有助于使人们掌握与中国开展商业和贸易的技能，从而更有效地参与全球经济，“鉴于中国作为地区主要贸易伙伴和投资者的重要作用，这一点越来越重要”。根据柬埔寨发展理事会的数据，中国是柬埔寨最大的投资来源国，目前中国游客也是柬第三大外国游客来源。山姆说：“中企提供的就业机会受到柬埔寨毕业生重视，为柬经济增长作出重大贡献。”
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美国很多地方的电网并不相连，此前，当那些煤炭州被要求推进新能源发电时，这些地方的官员都会以“没有可靠的替代方案和基础设施支持，盲目地淘汰煤电，只会增加风险”等为由，拒绝淘汰煤电厂。而当全国电网联网后，这种借口就不成立了——当某地电力不足时，可以通过电网来进行调配。我国野生动物保护法明确，人工繁育野生动物应当有利于物种保护及其科学研究，不得违法猎捕野生动物，破坏野外种群资源，并根据野生动物习性确保其具有必要的活动空间和生息繁衍、卫生健康条件，具备与其繁育目的、种类、发展规模相适应的场所、设施、技术，符合有关技术标准和防疫要求，不得虐待野生动物。在13日进行的2024年印度尼西亚U17女足亚洲杯B组最后一场比赛中，中国队0:4不敌日本队，以小组第二名进入淘汰赛。
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沿海，不仅仅是个地理概念，更是开放、发展的代名词。向海而兴！“近海却不沿海”的安徽一直有一个海洋梦！这一梦想，正在通过“水运强省”这艘大船，扬帆鼓棹，破浪而来。水运，作为大宗货物最主要的物流方式，是经济发展的重要“经络”。安徽襟江带淮，水运资源十分丰富，携江淮运河贯通的便利，“通江达海”的独特优势进一步放大，从内河水运大省迈向内河水运强省，做好“向海而兴、借船出海”开放文章，正当其时。航线加密，从“货等船”到“船等货”今年“五一”假期，临江大港芜湖港迎来了最繁忙的时刻，在朱家桥码头无人堆场，集装箱卡车川流不息，江边高耸的岸桥下装卸繁忙。“眼下正是航运旺季，我们8个岸桥满负荷运转，每天有近5000个箱子进出港。好在全力组织，整个港区忙而不乱，没有出现拥堵。”安徽港口集团芜湖公司党委委员、副总经理高隽介绍。芜湖港是安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，在全省“一核两翼”集装箱航运体系中处于枢纽地位。高隽介绍，目前“五定班轮”已经覆盖了所有航线，实现常态化开行，每周开行不低于37班。以发往上海洋山港的班轮为例，原来每周只有9班，今年提升到了每周14班。作为安徽水运的风向标，今年以来，芜湖港增长势头强劲。数据显示，1月至4月，芜湖港累计完成港口货物吞吐量878.81万吨，同比上升7.56%；其中集装箱量51.55万标箱，同比上升11.82%；汽车滚装量7.71万辆，同比上升19.43%。均创历史最好成绩。近年来，安徽水运加快高质量发展步伐，航线布局加密优化，有力支撑实体经济发展。从2019年我省“一核两翼”集装箱航运体系建立，到2023年江淮运河9条集装箱航线开通，我省集装箱运输网络布局基本建成。目前安徽港航集团共开行航线64条，每周开行257航次，到达港口包括下游的上海、连云港、太仓、南通以及上游的宜宾、重庆、武汉、长沙、南昌、周口、淮滨等，并通过上海港中转至国内沿海和全球主要港口。去年我省开通芜湖—俄罗斯首条国际集装箱直航航线，开通了芜湖—大连、合肥—上海洋山等江海直达集装箱航线，周口、淮滨、阜阳、合肥、芜湖五港联动，集中开通了江淮运河9条航线。截至目前，安徽港航集团航线数量居内河港口首位，安徽“双通道达海、两运河入江、河江海联运”水运格局优势持续放大。全省主要集装箱港口至上海航线，运输时间减少一半、运输效率提升一倍，从以前的“货等船”变为了现在的“船等货”，长江、淮河流域集装箱平均每箱物流成本分别降低800元、1000元。河江海联运，通航能力大幅提升航道等基础设施建设，是水运发展的基础。近年来，安徽加大水运基础建设，“一纵两横五干二十线”内河航道主骨架加快形成，芜湖、马鞍山、安庆江海联运枢纽，蚌埠、淮南淮河航运枢纽和合肥江淮联运中心等“两枢纽一中心”港口体系全新升级，通江达海水运大通道基本形成，通航能力大幅提升。截至2023年底，安徽省内河航道通航里程达5811公里，四级及以上干线航道共2202公里，干线航道覆盖全省70个县，县级区域通达率达67％。特别是 2023年9月，江淮运河全线试运行，新辟我省南北水运大通道，实现长江、淮河两大水系联通的世纪梦想，标志着国家“四纵四横”高等级航道中的“纵二”江淮干线全面贯通。如今长江黄金水道已经实现3万吨级船舶到芜湖、万吨级船舶到安庆的历史性突破。淮河干流航道整治基本完成，2000吨级船舶将畅行临淮岗以下航道，整治达标芜申运河、水阳江、新汴河等省际航道安徽段，全面融入长三角高等级航道网。但与江苏等航运强省比，我省高等级航道占比仍然偏低，全省四级及以上航道里程占航道通航里程的比例约30%，三级及以上航道占比17.5%，不能适应船舶大型化发展需求。此外，江淮运河虽然已经建成，但航运作用还没充分发挥出来，“干支联动”效应不明显，航道网络布局有待进一步优化，这些都是安徽水运高质量发展亟待补齐的短板。省委、省政府明确提出，充分利用“双循环”发展良机，深度挖掘水运潜能，加快“水运安徽”建设，提高航道网对外辐射效能，提升内联外通的水运纽带作用，打造内河水运强省，做好“向海而兴、借船出海”开放文章。“未来安徽将以提升港口、航道能级为重点，畅通道、强枢纽、促融合，加快构建现代水运体系，打开全面开放新格局。”省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国表示，畅通道，就是要构建畅通四河、干支衔接，通江达海航道网络；强枢纽，就是要强化枢纽引领、能级提升，打造现代化港口群；促融合，就是要引导一体融合、产城共惠，推动港产城互动发展。同时，加强省际协调，补齐省际航道建设短板。今年我省将进一步加快水运基础设施建设，强化在建项目督导，确保淮河干流三河尖至蚌埠闸段等2个水运项目如期完工，力促合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程等2个水运项目开工建设，推动更多县区航道通达。支持芜湖港高质量发展，开工裕溪口港区滚装码头一期工程，提升芜湖港集装箱、滚装汽车装卸能力。实施长江、淮河干流、涡河等航道整治工程，加快引江济淮二期工程建设。完善水路集装箱航线网络化布局，新开通3条以上水运集装箱航线。优化沿线港口布局，充分发挥江淮运河航运价值。向海而兴，打造产业发展高地水运是成本最省、运量最大、节能环保的运输方式，在大宗商品流通中占有举足轻重的地位，对产业链、供应链的稳定至关重要，对于加速和服务产业发展具有重要意义。“从运输成本看，单位货物周转量水路平均运价约是公路的1/8、铁路的1/3。从运输效率看，水运不仅运能大，适宜中、长距离运输，还能完成高速、铁路无法实现的超长、超宽、超重等特大货物运输。”省交通厅港航处副处长徐闻东介绍。据统计，安徽省80%的汽车企业、83%的钢铁企业、71%的有色金属冶炼及加工企业和92%的家电生产企业，依托长江黄金水道集中在皖江地区。煤化工、盐化工、生物化工、水泥建材等重点产业集聚在沿淮地区，煤炭、粮食、矿建材料等物资依托淮河航道运输，这些为我省水运规模化发展奠定了坚实基础。5月8日，记者来到合肥派河港，港区外排满了等待装卸的卡车，港区内，一辆辆江淮轻卡车正在装箱。不远处，派河静静流淌，沿岸一座座厂房拔地而起。这里正是合肥制造业的腹地——合肥经开区。作为“安徽工业第一区”，合肥经开区聚集了新能源汽车、白色家电、光伏以及装备制造等产业集群。以派河港为圆心，半径10公里范围内，覆盖了全市七成的先进制造业企业，包括大众、蔚来、联宝、海尔、晶澳在内的新能源汽车、电子信息、智能家电、光伏等龙头企业，工业总产值超7000亿元。其中，半径5公里范围内布局了江淮汽车新港基地、蔚来汽车基地、大众新能源汽车基地3个整车基地。“这里距离江淮厂区只有四五公里，距离南淝河港区近30公里，目前我们正在把更多集装箱业务向派河港转移，比如江淮汽车今年计划在这里出货2万台汽车。”派河港总经理助理殷勇介绍，目前派河港正在加快场桥等设备建设，下半年作业能力有望大幅提升，可以满足年25万标箱的装卸，更好地服务周边制造业企业。芜湖港集装箱吞吐量的爆发性增长，也离不开“首位产业”的有力支撑。今年前4个月，芜湖港累计完成集装箱吞吐量51.55万标箱，其中汽车约22.99万标箱，占比44.60%。水运繁荣与产业发展息息相关，相辅相成。高效畅通的水运系统，正成为临港产业集聚发展的助推器，助力安徽制造强省建设，塑造我省“向海而兴”的产业发展新高地。
乐园奶油兔：
top5、2022年9月，到那时为止世界单机规模最大、效率最高的压缩空气储能电站在中国北方城市张家口投入运营。该项目总规模为100兆瓦/400兆瓦时。
為何ˉni不能釋懷那虛偽：
top8、光明日报记者 鲁元珍 殷泽昊刚刚过去的“五一”假期，入境游掀起热潮，无论是知名景区还是街头小巷，无不活跃着外国游客的身影。来自世界各地的他们，或游览名山大川，或体验传统文化，或品尝中国美食，充分感受中华大地的风土人情和独特魅力。随着近期国际旅游市场复苏，更多国际航线恢复，中国与多国免签政策及各项便利化举措落地，境外游客来华旅游的热度持续攀升。文旅部数据显示，“五一”假期入出境游客合计达367.2万人次，其中入境游客177.5万人次。国家移民管理局数据显示，一季度外国人来华数量较2023年同期增长超3倍，以旅游观光最多，占到三成以上。面对快速增长的入境游需求，旅游行业是否做好了准备？如何进一步优化旅游服务、丰富产品供给，为外国游客提供更加便利舒适的旅游环境？
無奈的笑：
斯特恩：我同意IMF和世界银行对未来几年谨慎乐观的看法。第一个原因是世界已经适应了俄乌冲突，在没有俄罗斯天然气直接出口到欧洲的情况下能源市场已经找到了一种新的工作方式。我认为我们已经度过了俄乌冲突下的能源危机。
眷念你的一切 ：
top6、学校食堂、单位食堂、建筑工地食堂、旅游景区供餐单位、养老机构食堂、医院食堂、婚丧嫁娶、农村宴席和会议集体用餐等群体性聚餐，严禁加工食用野生菌类，防止引发群体性食物中毒事件。
灰色其天：
top9、上课的第一天，金彩芳针对越剧的念白、唱腔和身段进行示范教学。香港演艺学院的学生们也拿着笔，在唱词上一句句标注读音。