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- 6月12日，欧盟委员会发表声明，比亚迪、吉利和上汽集团作为被欧盟重点关注调查的中国车企，将分别面临17.4%、20%和38.1%的关税。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称，如与中方的讨论不能得出有效的解决方案，该临时关税将从7月4日起引入。对此，中国有关部委和行业协会第一时间进行回应，一致认为该反补贴调查违背市场经济原则和国际贸易规则，中方将采取一切必要措施坚定维护自身合法权益。欧洲多国官员和车企高管也表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及欧盟企业。多位业界专家接受人民网记者采访时表示，欧盟的调查罕见且不合理，也不符合WTO原则，贸易壁垒挡不住技术演进脚步。事实上，持续的技术创新、完整的产业链供应链和充分的市场竞争才是中国新能源汽车脱颖而出的根本。中方：调查严重违背市场经济原则和国际经贸规则针对欧盟拟对华电动汽车加征关税，商务部新闻发言人回应，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。中方将密切关注欧方后续进展，并将坚决采取一切必要措施，坚定扞卫中国企业的合法权益。外交部新闻发言人林剑回应，该起反补贴调查是典型的保护主义。欧方以此为由对自中国进口的电动汽车加征关税，违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球汽车产供链稳定，最终也会损害欧洲自身利益。中国贸促会新闻发言人回应，欧委会滥用世贸组织贸易救济规则，肆意采取贸易保护措施，严重违背市场经济原则和国际经贸规则，严重破坏全球电动汽车产业链供应链稳定与安全。中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁欧方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华电动汽车反补贴征税措施。“中国电动汽车产业的优势绝不是依靠补贴而形成的。”欧盟中国商会认为，中国电动汽车产业的优势在于技术创新和成本管理，通过持续的技术迭代和激烈的市场竞争，依托中国整体供应链优势，发展出强劲的市场竞争力，有助于将电动汽车这一绿色产品与技术打造成为有利于全球绿色转型的公共产品。中国汽车工业协会回应称，希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。专家：加征关税将对世界经济增长带来不利影响“欧委会对中国电动汽车征收临时性关税违背了市场经济的公平竞争原则以及国际贸易中最惠国待遇的基本原则。”对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授、全球创新与治理研究院执行院长吕越接受人民网记者采访时表示，该起反补贴调查不利于欧洲，也不利于世界。吕越认为，一方面，此举增加了中国电动汽车在欧洲市场的成本，导致价格上涨，直接削弱了欧洲消费者对电动汽车的购买力；另一方面，这一关税措施对全球低碳转型进程造成了阻碍，若更多国家效仿欧盟设立贸易壁垒，全球范围内的低碳转型将面临更大的挑战，碳排放量将难以有效控制，全球应对气候变化的努力也将因此受到阻碍。“该起反补贴调查毫无疑问是典型的保护主义。该反补贴调查看似短时间内保护了欧洲车企，长时间内则会让欧洲车企固步自封，从而丧失竞争力。与此同时，欧委会的做法将对世界经济增长带来不利影响，所带来的连锁反应会让全球继续承受经济增长下行的压力。”中国人民大学重阳金融研究院合作研究部主任、研究员刘英接受人民网记者采访时表示。关税壁垒挡不住技术演进的脚步。由于在节能、环保、使用成本方面具有明显优势，电动汽车产业受到了世界各国高度关注，也受到各国消费者普遍欢迎。中国新能源汽车技术的演进更多是在国内市场进行。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆。其中，中国新能源汽车出口120.3万辆，只占总销售规模的12.6%。“中国新能源汽车产业的国际竞争优势得益于完善的产业链供应链体系、超大市场规模优势和充分的市场竞争。”刘英表示，该反补贴调查并不会让中国新能源汽车失去优势，反而会倒逼车企进一步加大创新力度、降低成本，提升其全球竞争力。外方人士：加征关税对提高欧洲整体竞争力毫无助益当前，全球产业链牵一发而动全身，维护产业链供应链的韧性和稳定格外重要。在此背景下，加强跨国合作、谋求共同发展仍是全球汽车行业的主题。据央视新闻客户端消息，针对此次反补贴调查，德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛接受媒体采访时表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及德国企业。匈牙利国家经济部发表声明称，匈牙利不支持欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税。挪威国家广播电台报道，挪威财政大臣韦杜姆表示，挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，对中国电动汽车加征关税与挪威政府并不相干，这一做法也不可取。近年来，中国汽车市场在新能源、智能化领域快速演进，推动全球汽车业升维发展。中国电动汽车产业发展不仅为全球消费者提供了高性价比的产品，还为应对全球气候变化和绿色转型作出了巨大贡献。德国汽车工业协会首席发言人西蒙·舒茨接受CGTN采访时表示，目前德国乃至欧洲亟须解决的问题是本土汽车工业发展缓慢、竞争乏力，而加征关税对提高欧洲整体竞争力毫无助益。同时，失去中国的帮助，欧洲更将无法独立应对全球危机和气候问题。此外，多家欧洲车企也对欧盟委员会加征关税投出“反对票”。梅赛德斯-奔驰集团回应表示，“如果任由保护主义趋势抬头，将对各利益相关方造成消极的后果。”大众汽车表示，欧盟委员会做出上述决定的时机，让当前德国和欧洲对电动汽车疲软的需求雪上加霜。宝马集团董事长齐普策对欧盟此番加税措施表示：“欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策。加征关税将会阻碍欧洲车企的发展，同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应：以关税回应关税，以孤立取代合作。对宝马集团来说，类似增加进口关税这样的保护主义措施，无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。”分享让更多人看到
- 4.据文化和旅游部数据中心测算，2024年端午节假期全国国内旅游出游合计1.1亿人次，同比增长6.3%；国内游客出游总花费403.5亿元，同比增长8.1%。假期“花式”出游，折射消费需求之变。不得不说，“热力端午”接棒“最火五一”，展现出“流动的中国”的蓬勃生机。
- 政治光谱“右移”“这对欧盟各地的极右翼来说，是一个美好的周末，对自由派和绿党来说则是一场噩梦。”在这场欧洲议会选举中，极右翼政党被认为取得了“历史性胜利”。
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6月14日，2024第二届杭州国际马术公开赛在杭州马术中心正式开赛。图为荷兰骑手Fynne Ylva Hilberdink在比赛中。中新社记者 郭天奇 摄简单来说，番位是影视剧片头和片尾的演员姓名排序；复杂点说，番位一定程度上代表了“咖位”，和钱、权、资源息息相关。●支持跨境电商平台、出口、支付、物流、海外仓等企业参加中国进出口商品交易会、全球数字贸易博览会等重点展会。
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眠困困：
首页香港香港社会、吁放宽市民携宠物出行规例，谢展寰：会不时检讨考虑改变安排
心如荒岛：
top5、6月12日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。
为欢几何：
top8、北京市民孙杰发现，自己读小学的儿子总是半夜偷偷拿手机“刷”短视频。“我明明设置了青少年模式，晚上10点之后需要家长输密码才能登录，怎么还能玩呢？”
˙ɷ˙：
走进木垒县南部山地，四顾一望无际的英格堡乡鹰嘴豆种植基地，吉尔吉斯斯坦国家广播电视台新闻部主任编辑米尔哈米德·托克托古洛夫不禁感慨，木垒县巧妙利用地理特点，轮种鹰嘴豆和小麦，用天山净土培育绿色农产品，打造了中国最大的鹰嘴豆种植和加工基地。“当得知木垒鹰嘴豆被加工成30多种产品时，我震惊了，木垒县将鹰嘴豆品牌做到了极致。”
退役魔法少女：
top6、像这样中西融合的缤纷业态，在北山还有很多，比如将凉茶铺和鸡尾酒相结合的“医帝庙凉茶”、将相声和茶馆文化融入西式酒馆的“三时茶馆”、融入爵士音乐主题的北山民宿“北山居”……“在现代化的过程中，如何把传统的农业文明和现代化结合起来，同时引入新的要素，让它焕发新的活力？北山村就做得很好。”在中国国家创新与发展战略研究会副会长吕本富看来，北山已成为世界文化的交融地。“你好，我是主理人”、北山这种包容的氛围为城市带来了活力，也获得了一些从事创意工作年轻人的偏爱，他们称自己为“主理人”。
미쳤어(疯了)：
top9、鸟瞰威海。威海市委宣传部供图1.美丽蝶变 谱写人水和谐新篇章6月，威海华夏城景区，满眼翠绿，鸟语花香，游人如织。很难想象，以前这里曾是尘土飞扬、满目疮痍的采石场。沿着栈道一路攀登，从高处俯瞰，原本的采石立面，现在是景色秀丽的九曲街；原本的渣土矿坑，现在建起仿古建筑、民俗馆。华夏集团经过多年努力，修复矿坑44个，栽植各类树木1189万棵，寸草不生的渣石矿坑摇身一变，成为生态良好、风光旖旎的5A级旅游景区，彻底改善了周边生态环境。行至龙山花谷步道，讲解员赵静向游客介绍起一条路的变化：“随着华夏城全面复绿，这条‘生态路’成了周边居民的‘共富路’。目前，周边1万多名居民实现家门口就业，有13个村集体收入年均增长14.8%……”具体可感的变化，让当地村民深有感触。华夏城景区员工、环翠区嵩山街道张家疃村村民孙万里说：“通过生态修复，环境一天天变好，我和许多村民都来到华夏城就业。旅游旺季，月工资差不多能拿到9000多元。”矿坑废墟变绿水青山，绿水青山变金山银山，华夏城的蝶变是威海生态修复治理工作的缩影。生态修复治理还原美丽自然风貌，与居民共享绿色。调研组了解到，2018年以来，威海市共落实废弃矿山修复治理资金10亿多元，完成200余处废弃矿山修复治理，修复治理面积达600多公顷。做好兴水用水文章，绘就人水和谐新图景，威海持续推进幸福河湖建设，让群众共享生态福利。在威海文登区，杜营河如一条缎带穿城而过。该河流先后被评为“2021年山东省美丽幸福示范河湖”“2022年淮河流域幸福河湖”。但在多年前，杜营河沿岸垃圾乱堆乱放，河水发臭、漂浮物多。如今，走在岸旁，河水清澈，河畔建有抱龙河国家级水利风景区、文登学公园等，春夏之际还有黄脚银鸥与白鹭栖居，生态环境十分优美。近年来，威海市强化水域规划治理工作，通过清淤疏浚、生态修复、建立智慧河湖体系等举措，大力提升河道水质，稳步改善水生态环境。以杜营河幸福河湖建设为例，文登区按照“一轴三带三区辉映”的总体布局，以杜营河干流为轴，打造花卉种植、果蔬采摘、生态养殖等生态产业发展带，连接天福山红色文化旅游、召文台历史人文景观、于家庵村文旅教育体验等特色文化观光区，有力推动产业融合发展。算好“生态账”，吃上“生态饭”，随着杜营河的水生态越来越好，与之相关的富民产业也在蓬勃发展。文登区文登营镇东杜梨村地处杜营河左岸，建有120多亩的大型桑葚休闲采摘园。东杜梨村党支部书记孙东军指着杜营河介绍：“现在河两岸的芝樱花和油菜花海，正逐渐成为网红打卡地，游客多了，我们村的桑葚采摘也成了‘香饽饽’。”眼下，杜营河全力打造生态系统复苏、水韵人文交织、经济产业发展的幸福河湖体系，逐步实现“美丽河湖”向“效益河湖”“智慧河湖”的转变。不仅是河湖综合治理与生态修复，在海洋生态保护修复上，威海建立了海域海岛海岸带整治修复项目库，统筹推进生态人工鱼礁、海上综合平台和旅游配套设施建设，实施岸线整治修复和环境综合保护，加快培育海洋“新六产”，推动海洋牧场由粗放型经营向精致渔业转型。2023年，桑沟湾入选第二批美丽海湾优秀案例。夏季来临，地处黄海之滨、山东半岛东端的桑沟湾国家级海洋牧场迎来旅游旺季，游客们可以在这里体验海鲜捕捞，感受耕海牧渔的乐趣。桑沟湾国家级海洋牧场以立体、生态、循环发展为特色，充分利用海洋资源开展参与性、娱乐性、体验性俱佳的活动，满足人们的多元旅游需求。“通过海洋牧场吃上‘牧场养殖+观光旅游’饭，不仅让海水养殖产业焕发新生，更带动周边乡村居民就业，我们就是实实在在的受益者。”桑沟湾海洋牧场相关负责人于永超说。2.生态宜居 不断提升居民幸福感日落时分，吹着海风，再来上一杯温热的咖啡……这是来自小石岛咖啡店“I AM JOJO小石岛·日落店”的美好与惬意。以日落为背景，来自浙江杭州的游客苏荀怡拍摄了一条“来威海看海”的Vlog。她说：“以前只知道威海是世界宜居城市，没想到这里连一砖一瓦都那么精致。”威海依山傍海，凭借其坐拥山海的高颜值，吸引无数游客慕名前来。提升城市“含绿量”，打造城市绿色空间格局，增强居民生活幸福感。调研组了解到，近年来，威海立足自然优势，围绕里口山系构建“一环五联五纵五横”的快速通道体系，加快构建以昆嵛山、海岸带和羊亭河等河流为主体的“一屏一带十廊多核”生态空间格局，山海一体、蓝绿交融的生态空间为高品质生活奠定了基础。“我们通过整治城区低效用地，精心打造园林绿化，有266个口袋公园及166公里滨海生态步道，让‘推窗见绿、出门进园’成为现实。”威海市住房和城乡建设局局长、市精致城市建设办公室主任李瑞玲边走边向调研组介绍，威海在城市建设中处处以绿色为点缀，把“生态线”变成群众生活的“幸福线”。威海像设计景区一样设计城市，保持当地独有的“大山海、小珠链”的特色城市风貌。比如，相继出台城市风貌保护条例，编制城市风貌保护规划和保护名录，高标准开展铁路沿线、海岸线、环山路沿线“三线整治”，先后完成沿海养殖征迁、岸线生态修复等整治修复工作，实现了“水清、岸绿、滩净、湾美”的目标。良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。威海市委书记闫剑波表示，威海市依托已有的生态资源，通过污染治理、生态修复和改善农村人居环境等，提升优质生态产品供给能力，打造宜居宜业的高品质生活环境。威海荣成市被称为“中国大天鹅之乡”。这里四季分明，既有海岸线、海岛等优美自然风光，又有海草房、胶东民俗、红色印记等历史人文景观，宜居宜游宜业。“围绕用好这些优质资源，我们深度融入威海千里山海自驾旅游公路布局，对450公里市镇公路和滨海步道进行全面升级，将全市90%的景点、民宿、海洋牧场等资源串点成线，将荣成市全域连成一个没有边界的大景区。”荣成市文化和旅游局党组书记、局长董昭胜介绍，在这里可以感受“一桌最海鲜、一个房车梦、一池天鹅舞、一腔故里情、一城仁爱风”“五个一”主题活动的魅力，可以体验乡村游、研学游、房车游等带来的惬意，感受“天之尽头、天鹅海岸”旅游品牌的风情。“高颜值”带来“大流量”。据了解，包括火炬八街、小石岛、新威附路在内，威海拥有近百处免费网红打卡点。2023年，作为常住人口只有292万的城市，威海旅游从春暖花开火到白雪皑皑，全年接待游客5907万人次，游客人数增长66.8%，旅游收入增长69%。3.依托优势 持续激活发展新动能走进位于文登区的颐阳集团西洋参生产加工车间，一批批西洋参原浆饮品经过灌封、灭菌、烘干、包装等工序走下生产线，准备发往浙江、广东等地。“西洋参对周边环境要求较高，生态环境要绿色健康。”山东颐阳集团董事长于海先说。文登是国内西洋参最大主产区，种植面积稳定在5.5万亩，年产鲜参8000多吨，已培育30余家加工企业，品牌价值达116.43亿元。威海依托生态优势，把丰富的生态资源转化为经济发展要素，以生态产品价值实现推动经济结构调整，实现生态产业化和产业生态化，将优质的生态产品培育成为绿色发展新动能。日前，在与黄海造船厂毗邻的威海朗盛新能源科技有限公司堆场边，一艘装载着6支长111.5米超大型风电叶片的货轮驶离码头。10小时后，货轮到达位于渤海中部的山东龙口海上风电项目，进行装机。“这里曾是一个闲置8年的船厂。”威海朗盛新能源科技有限公司行政经理林志强说，公司将盘活这片土地，打造集生产、安装、运维、中转、部装为一体的“海上风电母港+产业园综合体”。“除了丰富的海洋资源，三面环海的区位优势还给荣成带来了绿色低碳的海洋能源。”威海海高园风电专班负责人宋保额介绍，石岛处在山东半岛风电规划区域的相对中心位置，具有得天独厚的风能和海域条件，上海玻璃钢研究院有限公司与中国电力工程顾问集团初步达成框架协议，双方将依托朗盛新能源风电装备产业园，在石岛共建海上风电产业基地，引入更多世界500强入驻。荣成市发展和改革局党组书记、局长殷波告诉调研组，近几年，随着山东省能源结构调整，荣成市地域优势愈发凸显，“核、风、光、储、氢”新型能源体系加速完备，各类能源项目频频列入省级规划。华能、国核两个示范电站落户荣成市，石岛湾核电厂址规划装机总量820万千瓦，附近8处国管海域海上风电场址列入《山东海上风电发展规划》，装机容量1600万千瓦；核电供暖首期工程可实现450万平方米清洁供暖，占荣成中心城区需求一半以上。目前，以风电、水电、核电、光伏发电为代表的新能源“绿电”，已成为威海实现产业转型的重要抓手。威海乳山市凭借独特的海域风能资源优势，将海上风电装备制造列为该市“加速突破，跨越追赶”发展的主要方向，全力推进风电引领新能源产业“乘风起势”，顺利进入山东省三大海上风电装备制造产业基地行列。昆嵛山间，文登抽水蓄能电站年平均发电量为27.1亿千瓦时，是山东省装机规模最大的抽水蓄能电站，在发电的同时，还具有调峰、填谷、调频、储能等多重功能，是名副其实的“充电宝”，可满足106万户家庭一年的用电需求，每年将为山东电网节约标煤13.23万吨，相应减少二氧化碳排放31.12万吨，节能减排效益显着。…………核风光储门类齐全，各项千亿级能源项目持续推进，威海市成立新能源建设工作专班，以战略眼光全面统筹清洁能源发展等各项工作，调整能源结构步伐，绿色低碳高质量发展正变成现实。从万亩荒滩到现在一条条四通八达的道路、一栋栋承载着高端产业的高楼、一座生意盎然美丽如画的生态园区，威海高新区双岛湾科技城被温润的自然环境环抱着，良好的生态环境日渐成为这里的一张金名片。威海高新区商务局副局长石建坤说，这里集聚着电子信息与智能制造、医疗器械与生物医药两大优势产业集群，工信部威海电子信息技术综合研究中心、郭永怀高等技术研究院等平台也坐落于此，成为支撑高新区高质量发展的产业隆起带。如今，绿色低碳正为这座城市蓄足新动能。结合发展实际，立足优势特色，威海认真梳理并持续培育壮大八大产业集群、十条产业链，优化升级产业结构，带动经济发展“量质齐升”。4.威海推进高水平保护和高质量发展的经验启示威海干部群众牢记习近平总书记殷殷嘱托，把生态文明建设放在突出地位，坚持生态立市、环境优先、绿色发展，深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，走出一条以生态优势带动生态旅游，依托生态环境保护发展生态产业的特色路径，让绿色低碳“新风”吹拂城市的山山水水，为高质量发展不断增添新动能，绘就人与自然和谐共生的新画卷。党建引领，大力推进生态文明建设。坚持以党建为引领，将党建工作与生态文明建设融合，构建党委领导、政府主导、企业主体和公众共同参与的现代环境治理体系。良好生态环境是最普惠的民生福祉，坚持生态惠民、生态利民、生态为民，重点解决损害群众健康的突出环境问题，不断满足人民日益增长的优美生态环境需要。持之以恒，不断增强生态文明建设内生动力。生态文明建设是一个需要长期努力、爬坡过坎、久久为功的过程。要坚持绿色发展信念不动摇，坚持绿色发展的思路不动摇，坚持绿色发展的目标不动摇，坚持一张蓝图绘到底。各级领导干部要将生态文明理念印在脑子里、落实在行动上，始终坚持绿色发展超越。激发动能，统筹推进生态产业化和产业生态化。“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。”通过激发绿色新动能，大力发展清洁能源、海洋产业、旅游产业、高端产业集群等，寻求经济发展与环境保护之间的平衡点，把生态环境资源转化为发展资源、把生态优势转化为经济优势，实现生态产业化和产业生态化。绿色发展，不断拓宽生态产品价值转化路径。生态产品价值实现是将生态环境转化为可交换消费的生态产品，使生态产品转化为生产力要素，融入市场经济体系，发挥好市场在生态环境资源配置中的重要作用，用搞活经济的方式充分调动社会各方参与生态环境保护的积极性，用发展经济的方式建立起“绿水青山”与“金山银山”相互转化的长效机制。积极探索生态产品价值实现路径，通过共享生态红利，将生态产品的开发经营作为产业发展的一部分，在经济发展中实现生态保护，在生态保护中实现经济发展，走出一条人与自然和谐共生的现代化之路。《光明日报》[ 责编：王宏泽 ]